红绿灯是串联还是并联 串联和并联的区别

红绿灯是并联。因为串联电路是电路中只要一处断开，整个电路就断路。并联电路是各并联部分（支路）都独立，互不影响的。现实中的红绿灯都是单独亮的，符合并联电路特点；同样，路灯有时会有一盏或几盏不亮，但其余灯仍能亮，也符合并联电路特点。

交通红绿灯是串联还是并联

据交通指示灯工作时的常识知，红灯亮时，黄灯不亮，绿灯不亮，它们是相互不影响工作的，故是并联连接。

并联是元件之间的一种连接方式，其特点是将2个同类或不同类的元件、器件等首首相接，同时尾尾亦相连的一种连接方式。通常是用来指电路中电子元件的连接方式，即并联电路。特点是：干路的电流在分支处分两部分，分别流过两个支路中的各个元件。

在并联电路中，各电阻两端的电压相等，各电阻上的电流之和等于总电流。可知每个电阻上的电流小于总电流，故并联电阻分流。电阻的串并联就好像水流，串联只有一条道。

串联和并联的区别有哪些

若电路中的各元件是逐个顺次连接来的，则电路为串联电路，特点是:流过一个元件的电流同时也流过另一个。在串联电路中，由于电流的路径只有一条，所以，从电源正极流出的电流将依次逐个流过各个用电器，最后回到电源负极。

因此在串联电路中，如果有一个用电器损坏或某一处断开，整个电路将变成断路，电路就会无电流，所有用电器都将停止工作，所以在串联电路中，各个用电器互相牵连，要么全工作，要么全部停止工作。

若各元件“首首相接，尾尾相连”并列地连在电源之间，则电路就是并联电路。特点是:干路的电流在分支处分成几部分，分别流过几个支路中的各个元件。

在并联电路中，从电源正极流出的电流在分支处要分为几路，每一路都有电流流过，因此即使某一支路断开，但另一支路仍会与干路构成通路。由此可见，在并联电路中，各个支路之间互不牵连。

串联电路的特点

电流：串联电路中各处电流都相等。

电压：串联电路中总电压等于各部分电路电压之和。

电阻：串联电路中总电阻等于各部分电路电阻之和。

分压定律：串联电路中各部分电路两端电压与其电阻成正比。

并联电路的特点

电流：并联电路中总电流等于各支路中电流之和。

电压：并联电路中各支路两端的电压都相等。

电阻：并联电路总电阻的倒数等于各支路电阻倒数之和。

分流定律：并联电路中，流过各支路的电流与其电阻成反比。

（口诀：串联分压，并联分流）